{"id":2435,"date":"2025-11-17T15:37:15","date_gmt":"2025-11-17T14:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/?p=2435"},"modified":"2026-07-15T08:54:04","modified_gmt":"2026-07-15T06:54:04","slug":"zaladunek-i-rozladunek-towarow-nowe-przepisy-we-wloszech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/2025\/11\/zaladunek-i-rozladunek-towarow-nowe-przepisy-we-wloszech\/","title":{"rendered":"Za\u0142adunek i roz\u0142adunek towar\u00f3w \u2013 nowe przepisy we W\u0142oszech"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ministerstwo Infrastruktury i Transportu we W\u0142oszech wprowadzi\u0142o istotne zmiany maj\u0105ce na celu<br>ochron\u0119 <a href=\"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/2019\/08\/prawo-transportowe\/\">sektora transportu drogowego<\/a>, dzi\u0119ki przyj\u0119ciu tzw. \u201eDekretu o Infrastrukurze\u201d z dnia 21 maja<br>2025 r. Wprowadzenie nowego Dekretu stanowi wa\u017cny sygna\u0142 dla sektora transportowego, kt\u00f3ry zbyt cz\u0119sto boryka si\u0119 z nieodp\u0142atnymi przestojami i nieprzejrzystymi warunkami pracy.<br>Nowe regulacje maj\u0105 na celu nie tylko popraw\u0119 jako\u015bci pracy w bran\u017cy transportowej i zwi\u0119kszenie<br>bezpiecze\u0144stwa przewozu towar\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c usprawnienie przep\u0142ywu w ca\u0142ym \u0142a\u0144cuchu<br>logistycznym, promuj\u0105c odpowiedzialne i uczciwe praktyki w\u015br\u00f3d wszystkich uczestnik\u00f3w rynku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skr\u00f3cenie czasu oczekiwania kierowc\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych zmian jest modyfikacja przepis\u00f3w dotycz\u0105cych czasu oczekiwania kierowc\u00f3w podczas operacji za\u0142adunku i roz\u0142adunku. Limit tzw. franszyzy zosta\u0142 obni\u017cony z dw\u00f3ch godzin do dziewi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu minut.  Zleceniodawca, odbiorca towaru lub inny podmiot uczestnicz\u0105cy w operacjach transportowych ma obowi\u0105zek przekaza\u0107 przewo\u017anikowi informacje dotycz\u0105ce miejsca i godziny za\u0142adunku lub roz\u0142adunku, a tak\u017ce zasady wjazdu pojazd\u00f3w do tych stref.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W przypadku niewywi\u0105zania si\u0119 z tego obowi\u0105zku przewo\u017anik mo\u017ce udokumentowa\u0107 godzin\u0119 przybycia na miejsce za\u0142adunku lub roz\u0142adunku, korzystaj\u0105c z systemu geolokalizacji satelitarnej pojazdu lub z inteligentnego tachografu drugiej generacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Waloryzacja stawki odszkodowania<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W nowych regulacjach doprecyzowano r\u00f3wnie\u017c kwesti\u0119 stawki 100 euro za godzin\u0119 odszkodowania za op\u00f3\u017anienia w operacjach za\u0142adunku i roz\u0142adunku. Kwota ta obowi\u0105zuje na rok 2025, natomiast w kolejnych latach b\u0119dzie automatycznie aktualizowana zgodnie ze wska\u017anikiem ISTAT dotycz\u0105cym cen towar\u00f3w i us\u0142ug konsumpcyjnych dla rodzin pracownik\u00f3w i urz\u0119dnik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wniosek o wyp\u0142at\u0119 odszkodowania nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 w ci\u0105gu roku od momentu jego nabycia<\/strong>, poniewa\u017c po up\u0142ywie tego okresu roszczenie ulega przedawnieniu. Nadal jednak istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 z\u0142o\u017cenia wniosku o nakaz zap\u0142aty. Prawo do odszkodowania przys\u0142uguje tak\u017ce, gdy rzeczywisty czas oczekiwania przekracza czas za\u0142adunku lub roz\u0142adunku okre\u015blony w umowie przewozu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uprawnienia kierowcy podczas operacji<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Przepisy przewiduj\u0105, \u017ce nawet je\u015bli za\u0142adunek i roz\u0142adunek mog\u0105 odbywa\u0107 si\u0119 bez obecno\u015bci kierowcy, to ze wzgl\u0119du na jego odpowiedzialno\u015b\u0107 i mo\u017cliwe sankcje, kierowca ma prawo za\u017c\u0105da\u0107 mo\u017cliwo\u015bci kontroli prawid\u0142owego przebiegu operacji, w szczeg\u00f3lno\u015bci rozmieszczenia towaru w poje\u017adzie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/prawo-transportowe\/\">Prawo transportowe we W\u0142oszech<\/a> to nasza specjalno\u015b\u0107 &#8211; zapraszamy do kontaktu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Terminy p\u0142atno\u015bci i sankcje<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W nowym Dekrecie s\u0105 poruszane istotne kwestie termin\u00f3w p\u0142atno\u015bci, teraz b\u0119dzie istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 interwencji Urz\u0119du ds. Ochrony Konkurencji i Rynku (AGCM), kt\u00f3ry mo\u017ce wydawa\u0107 upomnienia i nak\u0142ada\u0107 kary w przypadku powtarzaj\u0105cych si\u0119 narusze\u0144 przepis\u00f3w dotycz\u0105cych p\u0142atno\u015bci, zw\u0142aszcza gdy stanowi\u0105 one nadu\u017cycie zale\u017cno\u015bci ekonomicznej. <strong>Termin p\u0142atno\u015bci faktur wystawionych w zwi\u0105zku z umowami przewozu nie mo\u017ce przekracza\u0107 60 dni od daty ich wystawienia<\/strong>, po tym terminie naliczane s\u0105 odsetki za zw\u0142ok\u0119, a po przekroczeniu 90 dni mog\u0105 by\u0107 na\u0142o\u017cone kary finansowe w wysoko\u015bci 10% nale\u017cno\u015bci, nie mniejsze ni\u017c 1.000 euro. W takich przypadkach sankcje b\u0119dzie nak\u0142ada\u0142 Urz\u0105d ds. Ochrony Konkurencji, kt\u00f3ry mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 z urz\u0119du lub na wniosek wierzyciela b\u0105d\u017a Centralnego Komitetu Rejestru Przewo\u017anik\u00f3w Drogowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Odpowiedzialno\u015b\u0107 solidarna<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Od teraz przewidziana jest solidarna odpowiedzialno\u015b\u0107 zleceniodawcy i za\u0142adowcy za wyp\u0142at\u0119 odszkodowania w wysoko\u015bci 100 euro za ka\u017cd\u0105 godzin\u0119 op\u00f3\u017anienia lub jej rozpocz\u0119t\u0105 cz\u0119\u015b\u0107.<br>Zachowane zostaje prawo regresu pomi\u0119dzy wsp\u00f3\u0142odpowiedzialnymi wobec faktycznego sprawcy op\u00f3\u017anienia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Odszkodowanie nie przys\u0142uguje, je\u015bli przekroczenie czasu nast\u0105pi\u0142o z winy przewo\u017anika.<br>Wysoko\u015b\u0107 tego odszkodowania podlega automatycznej corocznej waloryzacji, pocz\u0105wszy od daty wej\u015bcia w \u017cycie nowych przepis\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0179r\u00f3d\u0142a: Oficjalna strona internetowa Ministerstwa Infrastruktury i Transportu we W\u0142oszech &#8211; <a href=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.mit.gov.it\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Przeczytaj tak\u017ce:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/2026\/05\/utrata-towaru-w-transporcie-miedzynarodowym-prawo-wloskie-i-konwencja-cmr\/\">Odpowiedzialno\u015b\u0107 przewo\u017anika za utrat\u0119 towaru \u2013 Konwencja CMR<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministerstwo Infrastruktury i Transportu we W\u0142oszech wprowadzi\u0142o istotne zmiany maj\u0105ce na celuochron\u0119 sektora transportu drogowego, dzi\u0119ki przyj\u0119ciu tzw. \u201eDekretu o Infrastrukurze\u201d z dnia 21 maja2025 r. Wprowadzenie nowego Dekretu stanowi wa\u017cny sygna\u0142 dla sektora transportowego, kt\u00f3ry zbyt cz\u0119sto boryka si\u0119 z nieodp\u0142atnymi przestojami i nieprzejrzystymi warunkami pracy.Nowe regulacje maj\u0105 na celu nie tylko popraw\u0119 jako\u015bci [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-2435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2435"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2539,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2435\/revisions\/2539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.emiliakruk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}